As viagens de carro na monção na Índia têm um problema de reputação. Os locais sabem que as chuvas transformam estradas familiares em algo extraordinário, com cachoeiras aparecendo da noite para o dia, colinas ficando de um verde profundo e improvável e rodovias esvaziando das multidões de turistas. O instinto do forasteiro é esperar pelo sol. Este guia argumenta o contrário, apresentando 7 rotas que não são apenas gerenciáveis na chuva, mas genuinamente melhores por causa dela.
Mumbai a Lonavala: o clássico que conquista sua fama
A viagem de Mumbai para Lonavala cobre cerca de 83 quilômetros na via expressa. Na estação seca, é uma rota de passageiros. Nas monções, torna-se uma das viagens rodoviárias mais recompensadoras e curtas em um país cheio delas. Cachoeiras aparecem ao longo dos ghats em cada curva, e a área da Barragem de Bhushi enche-se de famílias locais espirrando água que corre pela própria estrada.
Comece cedo, antes das 7h se possível. O nevoeiro chega no meio da manhã e reduz a visibilidade nos trechos de montanha. A viagem recompensa a paciência. Pare em uma barraca de beira de estrada para comer milho assado e pegue a antiga rodovia Mumbai-Pune pelo menos em parte da viagem, onde a paisagem é muito mais rica do que na via expressa.
De Bengaluru a Coorg: a vegetação em sua forma mais intensa
Esta rota de 260 quilômetros pelos Gates Ocidentais de Karnataka é uma das viagens rodoviárias de monção mais populares do país. O motivo é simples. Coorg recebe fortes chuvas de junho a setembro, e essa chuva transforma suas plantações de café e especiarias em uma paisagem que parece quase fictícia. Abbey Falls e Iruppu Falls aumentam para várias vezes seu volume da estação seca poucos dias após a primeira chuva forte.
Pegue a rota via Mysuru para a estrada mais cênica. O trecho final até Madikeri, a cidade principal em Coorg, serpenteia pela floresta densa com neblina baixa sobre o dossel. Reserve acomodação com antecedência. Coorg lota rapidamente nos fins de semana, mesmo na estação chuvosa, porque as pessoas que conhecem a região sabem que é quando ela atinge o auge.
Pune para Mahabaleshwar: neblina, morangos e mirantes vazios
Mahabaleshwar fica a 1,372 metros na cordilheira Sahyadri e recebe algumas das maiores precipitações de qualquer estação de montanha em Maharashtra. A viagem de 120 quilômetros de Pune sobe constantemente através de aldeias e fazendas antes de chegar a um dos destinos mais carregados de atmosfera desta lista. Mirantes famosos como Arthur’s Seat e Wilson Point oferecem vistas de vales cobertos de névoa que os fotógrafos passam anos perseguindo.
A rota passa por Panchgani. Pare lá por 30 minutos. As vistas do planalto acima do Vale Krishna são extraordinárias quando as nuvens passam ao nível da estrada. Mahabaleshwar suspende a maior parte da atividade comercial durante a monção intensa, que é exatamente o motivo pelo qual a cidade parece tão calma e tranquila durante esta estação.
Perspetiva especializada sobre viagens de estrada na monção
No momento em que as chuvas chegam, a rede rodoviária da Índia se transforma de uma obrigação quente e empoeirada em uma das experiências de direção mais cinematográficas do mundo. Tenho guiado motoristas por essas rotas há mais de uma década, e as cachoeiras, o verde, o petricor (o cheiro da terra após a primeira chuva) criam uma experiência de viagem que nenhuma outra estação pode replicar. O erro principal que a maioria dos visitantes comete é tratar as estradas durante a monção como estradas da estação seca. Reduza a velocidade, aumente a distância de seguimento, evite dirigir à noite e sempre verifique as previsões do Departamento Meteorológico da Índia para seções de ghat propensas a deslizamentos antes de partir. A preparação não é opcional. É o que separa uma bela memória de um incidente evitável.
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Shillong para Cherrapunji: a estrada mais úmida da Terra
Esta rota de 54 quilômetros em Meghalaya é uma das mais curtas desta lista e uma das mais dramáticas. Cherrapunji, também chamado de Sohra, é um dos lugares mais úmidos da Terra e a estrada para ele a partir de Shillong passa por colinas Khasi ondulantes que ficam cobertas de névoa durante a maior parte da estação das monções. As pontes de raízes vivas da região de Mawlynnong são a visão mais famosa, mas a própria rodovia, com cachoeiras correndo ao lado dela e nuvens ao nível do para-brisa, é a verdadeira atração.
Transfira mapas offline antes de sair de Shillong. As redes móveis são pouco fiáveis em grande parte do interior de Meghalaya, particularmente quando a chuva é intensa. Leve sacos impermeáveis para todos os equipamentos eletrónicos. As estradas aqui são estreitas e requerem atenção redobrada depois da chuva. O esforço compensa totalmente.
Delhi a Lansdowne: a opção subestimada para viajantes lentos
Lansdowne é uma pequena cidade de acantonamento militar em Uttarakhand, a cerca de 250 quilômetros de Deli. A maioria das pessoas escolhe Rishikesh ou Mussoorie e perde isso completamente. Esse padrão funciona a favor de qualquer pessoa que vá para Lansdowne. Florestas de pinheiros margeiam as estradas de acesso, a cidade é tranquila mesmo nos fins de semana, e a névoa que paira sobre o Lago Bhulla pela manhã faz com que o lugar pareça genuinamente remoto.
A viagem de Delhi leva cerca de 6 horas, passando por Haridwar e Kotdwar. Verifique as condições da estrada em Kotdwar antes da subida final. A chuva na subida pode criar fechamentos breves. A recompensa por acertar o tempo é uma estação de montanha que parece completamente desconhecida, mesmo estando a menos de um dia da capital.
Udaipur a Mount Abu: uma rota no deserto que surpreende na chuva
A maioria dos viajantes não pensa no Rajastão como um destino de monção. Esse é um descuido significativo. A viagem de 161 quilômetros de Udaipur através das colinas Aravalli até Mount Abu, a única estação de montanha do Rajastão, passa por paisagens que ficam verdes com uma intensidade surpreendente quando a chuva chega. O lago Nakki em Mount Abu enche e ganha vida, e os templos Dilwara ficam extraordinários na luz fresca e lavada de uma manhã nublada.
A rota em si é direta e utiliza boas seções de rodovias nacionais na maior parte do trajeto. É adequada para motoristas de monção de primeira viagem que desejam paisagens e muito verde sem passagens de montanha de alto risco. Os palácios flutuantes de Udaipur também ficam com seu melhor visual durante e logo após chuvas fortes, então passe uma noite lá antes de partir.
Ahmedabad a Kutch: o desvio inesperado da monção
A maioria dos guias pula este. Esse é o prejuízo deles. A viagem de Ahmedabad até o Rann de Kutch cobre aproximadamente 330 quilômetros através da paisagem plana de Gujarat. Na monção, o deserto de sal branco do Rann inunda parcialmente, transformando-se em um lago raso e reflexivo que espelha o céu acima dele. Pássaros chegam em grande número. As vilas pitorescas ao longo da rota revelam tradições artesanais gujaratis que têm pouco a ver com o principal circuito turístico.
Esta rota acarreta o menor risco físico de qualquer viagem nesta lista. As estradas são planas e bem conservadas. O espetáculo é mais silencioso e estranho do que as colinas verdes dos Gates Ocidentais, mas recompensa os viajantes que querem algo genuinamente diferente. Verifique as condições no próprio Rann antes de chegar, já que o acesso a algumas áreas depende dos níveis de água.
Planeje suas viagens de carro pelas monções com confiança
As viagens de carro na monção na Índia não são para todo tipo de viajante, mas são para os curiosos. As 7 rotas neste guia cobrem o país de Meghalaya ao Rajastão e das fronteiras de Kerala até a borda do Himalaia. Cada uma é melhor na chuva do que fora dela. Comece cedo todos os dias, leve equipamento à prova d'água para todos os eletrônicos, baixe mapas offline antes de entrar em regiões montanhosas e verifique o Departamento Meteorológico da Índia para alertas de deslizamento de terra em rotas de montanha. O país está esperando. Com estradas molhadas e tudo, estas são viagens de carro na monção que realmente entregam. Escolha sua rota e dirija.
